Пассажирские перевозки

Путешествовать по России можно разными видами транспорта – самолетами, автомобилями, поездами, морскими и речными судами.

Виды пассажирских перевозок

Самый быстрый вариант пассажирских перевозок, как и в случае с перевозками грузов – самолет. Но, кроме того, что цены на авиаперелеты сильно «кусаются», есть еще и люди, которые просто боятся или, как они сами про себя говорят, не любят летать (так называемые аэрофобы). Нельзя забывать и о том, что сюрприз авиапутешественникам может преподнести и погода. Снег, ветер, другие природные явления могут значительно отдалить время вылета и, соответственно, время прибытия в аэропорт назначения.

Можно передвигаться по просторам страны по железной дороге. Тем более что поезда предлагают несколько уровней удобств – общие вагоны (с сидячими местами), плацкартные, купейные, спальные (СВ) и вагоны повышенной комфортности (люкс). На любой вкус и кошелек. Но помните, что цена на билет в СВ может превышать стоимость авиаперелета по тому же маршруту. Тем более если речь идет об эксклюзивных вариантах (например, специальные вагоны всего лишь с двумя купе, оснащенными спальней, гостиной, джакузи и т.п.)

Однако скорость перевозки пассажиров по железной дороге не идет ни в какое сравнение с перелетом. И чем больше расстояние между городами, тем заметнее разница. Так, самолет до Красноярска летит около пяти часов, а поезд идет больше двух суток. Полет до Владивостока занимает около 9 часов, а на поезде вам придется ехать туда больше шести суток.

Еще один способ перевозки пассажиров по стране и за рубеж – автотранспорт. Автобусы курсируют между многими городами России.

Главный плюс – низкая цена. Как правило, стоимость такой поездки немного ниже, что цена за место в плацкартном вагоне поезда.

Главный минус автобусных пассажирских перевозок – дискомфорт. При таком путешествии можно только сидеть и изредка выходить размять ноги на стоянках или посетить туалет. При таких условиях выдержать поездку длительностью больше 20 часов сможет не каждый.

Выбор компании

Чтобы сделать свое путешествие неразорительным, комфортным и безопасным необходимо внимательно подходить к выбору компании-перевозчика.

Понятно, что в случае с железными дорогами особого выбора у вас нет – пришли на вокзал, купили билет и поехали. Монополистом пассажирских перевозок по железной дороге в России является компания «Российские железные дороги» (бывшее Министерство путей сообщения).

С авиатранспортом выбор и богаче и сложнее. Наверняка у всех на памяти события лета 2008 года, когда ряд компаний не мог в течение нескольких суток организовать вылеты пассажиров в ряде российских городов. Были проблемы и с авиапассажирами, застрявшими в заграничные аэропортах. Поэтому репутация и размер авиакомпании имеет значение. С другой стороны, тарифы многих авиаперевозчиков существенно разнятся и всегда можно найти наиболее экономичный вариант перелета. Кстати, многие авиакомпании практикуют весьма значительные скидки при заказе электронного авиабилета через Интернет.

Тщательно нужно выбирать и автоперевозчика. Лучше всего пользоваться услугами крупной компании, давно зарекомендовавшей себя на рынке перевозок пассажиров. По крайней мере, они осуществляют контроль за состоянием транспорта и здоровьем водителей. А вот фирм, которые с двумя работающими без выходных водителями гоняют два наличных автобуса каждый день, к примеру,  из Москвы в Тамбов и обратно, лучше избегать.

Страхование пассажирских перевозок

Пока нет специального закона, который регулировал бы обязательную страховую гражданскую ответственность перевозчика. Когда такой закон будет принят, в России появится единый подход к страхованию для всех перевозчиков как в небе, так на земле и воде. В нем будут заложены общие условия компенсации при нанесении вреда здоровью и имуществу пассажиров. При этом обязательное страхование не обременит кошелек граждан. Планируется прописать в законе норму, по которой стоимость страховки не будет входить в цену билета. То есть пассажиру не надо будет самому себя страховать – это станет обязанностью перевозчика. И в случае ЧП вам не придется ничего доказывать и подтверждать нанесенный ущерб справками. Страховщик в рамках договора с перевозчиком сам перечислит денежную компенсацию.

В настоящее время существуют установленные законом нормы обязательного страхования пассажиров. Теперь юридически закреплена сумма выплаты родственникам погибших в авиакатастрофе в размере 2 миллионов рублей согласно постановлению правительства России «Об утверждении Типовых правил обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика перед пассажиром воздушного судна». На каждый килограмм сданного багажа теперь тоже можно рассчитывать на компенсацию в 600 рублей, а за всю ручную кладь – 11 тысяч рублей. В постановлении четко прописано, какие документы, в том числе и из медицинских учреждений, должны быть предоставлены для получения страховки.

Что касается других видов транспорта, то на железной дороге правила выплат по обязательному страхованию были введены еще в 1992 году. В соответствии с ними все пассажиры в поездах дальнего следования, за исключением международных, подлежат обязательному страхованию на время поездки, а страховой взнос включается в стоимость билета при его продаже.

Максимальная страховая сумма для пассажиров железных дорог составляет пока лишь 12 тысяч рублей. Страховку железнодорожных пассажиров осуществляет Железнодорожное акционерное страховое общество (ЖАСО).

На автомобильном и водном транспорте, если компания-перевозчик застрахована, условия страхования распространяются и на пассажиров. Однако в этой области обязательное страхование ответственности перевозчиков только готовится.

О вариантах и особенностях грузоперевозок вы можете узнать здесь.

ПОДОБРАТЬ НАИБОЛЕЕ ВЫГОДНЫЙ ВАРИАНТ ПЕРЕЕЗДА